志新工藝簡(jiǎn)介：

推焦時(shí)，推焦車對(duì)位完成，操作人員向地面站發(fā)送無線信號(hào)，使風(fēng)機(jī)運(yùn)行到指定轉(zhuǎn)速，同時(shí)平衡閥關(guān)閉。摘門及推焦時(shí)產(chǎn)生的煙塵經(jīng)煙氣擋板導(dǎo)流進(jìn)入設(shè)置在推焦桿上部的吸煙罩內(nèi)，由風(fēng)機(jī)引力作用，經(jīng)管道及皮帶導(dǎo)通小車導(dǎo)入地面站進(jìn)行除塵凈化，凈化后的煙氣經(jīng)風(fēng)機(jī)及煙囪排空。推焦完成，操作人員取消無線信號(hào)，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)入低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，同時(shí)平衡閥打開，推焦工作完成。

裝煤時(shí)，裝煤車對(duì)位完成，操作人員向地面站發(fā)送無線信號(hào)，使風(fēng)機(jī)運(yùn)行到指定轉(zhuǎn)速，同時(shí)平衡閥關(guān)閉； 伸出煙氣密封擋板與爐柱對(duì)接，然后開始裝煤。裝煤時(shí)產(chǎn)生的煙塵經(jīng)煙氣擋板導(dǎo)流進(jìn)入設(shè)置在上部的吸煙罩內(nèi)，由風(fēng)機(jī)引力作用，經(jīng)管道及皮帶導(dǎo)通小車導(dǎo)入地面站進(jìn)行除塵凈化，凈化后的煙氣經(jīng)風(fēng)機(jī)及煙囪排空。裝煤完成，操作人員取消無線信號(hào)，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)入低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，同時(shí)平衡閥打開，裝煤工作完成。

設(shè)計(jì)原則：

【一】首先系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，避免風(fēng)道積灰、除塵器布袋高阻引起的風(fēng)量衰減等故障的發(fā)生。所采用的技術(shù)經(jīng)得起實(shí)踐考驗(yàn)，并能長(zhǎng)期穩(wěn)定的運(yùn)行

【二】?jī)?yōu)化選擇除塵系統(tǒng)各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，以低的投資獲得好的煙塵捕集凈化效果。節(jié)約能源，降低運(yùn)行成本。

【三】采用、成熟的技術(shù)，不簡(jiǎn)單照搬其他除塵的模式。結(jié)合需求方公司的設(shè)備、廠房條件和遠(yuǎn)期規(guī)劃目標(biāo)，綜合考慮設(shè)計(jì)方案，以取得優(yōu)異的效果。

【四】不影響原有的工藝和作業(yè)工人的操作方法，除塵系統(tǒng)長(zhǎng)期運(yùn)行穩(wěn)定，滿足及行業(yè)對(duì)環(huán)保的要求并達(dá)標(biāo)。

應(yīng)用的：

（1）焦側(cè)大棚煙塵收集技術(shù)。這是一種比較原始的煙塵控制方式，在焦側(cè)建大棚，使出焦時(shí)的大部分煙氣在大棚內(nèi)部蔓延并慢慢排出。這種技術(shù)雖然節(jié)能，但污染周圍環(huán)境。

（2）熱浮力罩方式煙塵捕集技術(shù)。利用推焦過程的高溫?zé)煔饷芏刃?，具有上升浮力的原理設(shè)計(jì)。優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備少，造價(jià)及運(yùn)行操作費(fèi)用低。點(diǎn)是凈化效率偏低，約90%~95%，排放濃度達(dá)標(biāo)有難度，特別是在出生焦時(shí)尤其嚴(yán)重焦側(cè)環(huán)境差，水質(zhì)得不到，噴淋噴嘴常發(fā)生堵塞，降低了凈化效果。

（3）車載式出焦煙塵控制技術(shù)。推焦時(shí)產(chǎn)生的煙塵被集塵罩收集并通過導(dǎo)管進(jìn)入熄焦車上的洗滌器進(jìn)行洗滌除塵，凈化后的氣體經(jīng)風(fēng)機(jī)排入大氣。雖然不用另設(shè)除塵地面站，但除塵效果甚微，推焦時(shí)依然煙塵彌漫。

（4）干式地面站出焦煙塵控制技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)是目前國(guó)內(nèi)煉焦生產(chǎn)企業(yè)焦?fàn)t除塵技術(shù)成熟、、應(yīng)用廣泛的技術(shù)。其主要工藝過程是將出焦和裝煤過程中產(chǎn)生的煙塵通過地面站的吸氣罩 吸入集煙塵干管，然后經(jīng)冷卻器冷卻并分離火花，再經(jīng)凈化后排入大氣。

（5）裝煤、出焦二合一除塵技術(shù)。要求焦?fàn)t為單集氣管，利用裝煤和出焦的時(shí)間差，共用一個(gè)地面除塵站。這樣做運(yùn)行合理、節(jié)能，但爐孔過多 (>90孔 )時(shí)，操作上可能出現(xiàn)過多的重疊，造成捕集率下降甚至發(fā)生事故。